01
Betoninstandsetzung & Bauwerkssanierung
- Rissverpressung und Reprofilierung
- Spritzbeton trocken und nass
- Korrosionsschutz der Bewehrung
- SIVV-Leistungen nach ZTV-ING
Betoninstandsetzung und Bauwerkssanierung für Brücken und Ingenieurbauwerke
Seit 2015 instand setzen wir Brücken, Stützwände und Verkehrsbauwerke für Bund, Länder und Kommunen – nach DIN EN 1504 und ZTV-ING, mit eigener Verkehrssicherung und eigenem Gerätepark.
10+Jahre Erfahrung
100+Abgeschlossene Projekte
Bundesweitim Einsatz für Bund, Länder und Kommunen
1Ansprechpartner – vom Angebot bis zur Abnahme
Leistungen
Spezialisiert auf die Instandsetzung von Ingenieurbauwerken – aus einer Hand
Von der Verkehrssicherung über die Betoninstandsetzung bis zur Oberflächenschutzbeschichtung. Ein Betrieb, ein Ansprechpartner, eine Verantwortung.
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Bautenschutz & Oberflächentechnik
- Oberflächenschutzsysteme OS-C bis OS-F
- Abdichtungen und Fugen
- Hydrophobierung und Versiegelung
- Untergrundvorbereitung mechanisch und HDW
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Eigene Verkehrssicherung
- Absicherung nach RSA 21 im fließenden Verkehr
- Mobile Schutzwände und Ampelanlagen
- Gerüste, Hängegerüste, Arbeitsplattformen
- Nachtbaustellen und Sperrpausen
Warum Artur-Bau
Wir übernehmen Verantwortung für das ganze Bauwerk
Bauwerksinstandsetzung ist Detailarbeit unter laufendem Verkehr. Wir bringen Betoninstandsetzung, Bautenschutz und Verkehrssicherung aus einem Betrieb – ohne Schnittstellenverluste zwischen Nachunternehmern.
- Eigener Gerätepark: Spritzbetonanlagen, Hochdruckwasserstrahlen, Hängegerüste, Verkehrssicherungsfahrzeuge
- Saubere Dokumentation: Aufmaß, Bautagebuch, Nachweise nach ZTV-ING
Referenzen
Ausgewählte Projekte
A 30 / A 31 Instandsetzung an 23 Ingenieurbauwerken, Außenstelle Osnabrück
Im Auftrag der Autobahn GmbH des Bundes setzen wir 23 Brücken-, Lärmschutz- und Stützbauwerke an A 30, A 31 und A 33 instand: Beton- und Rissinstandsetzung, Oberflächenschutz, Fahrbahnübergänge, Vogeleinflugschutz, Fugen und Korrosionsschutz an Lagern – unter laufendem Autobahnverkehr mit eigener Verkehrssicherung.
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L 419 Instandsetzung Blombachtalbrücke Wuppertal
Im Auftrag von Straßen.NRW haben wir die 296 m lange Blombachtalbrücke über A 1 und Bahnstrecke instand gesetzt: Fugeninstandsetzung, Sanierung der Bauwerksentwässerung, Schacht- und Einstiegssanierung, Betoninstandsetzung und Verkehrssicherung auf der L 419.
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Willingen – Sanierung der Brücke Zur Hoppecke / Briloner Straße (B 251)
Im Auftrag der Gemeinde Willingen haben wir die Straßenbrücke über die Bahnstrecke am Bahnhof Willingen saniert: Betoninstandsetzung an Überbau, Widerlagern und Kappen, Aufhöhung der Ostkappe, neues Geländer nach ZTV-ING, Oberflächenschutz OS-F – bei durchgehend zweispuriger Überfahrt.
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B 212 Sanierung Deichschaart Nordenham (km 7,360)
Instandsetzung des Deichschaartbauwerks an der B 212: neues Aluminiumgeländer nach RIZ-ING, Beschichtung der Kappen (OS-F) und Gesimse (OS-DII), Erneuerung der Kappen- und Mauerwerksfugen – unter laufendem Verkehr.
Projekt ansehenAuftraggeber
Die Autobahn GmbHStraßen.NRWHessen MobilNLStBV NiedersachsenRegierungspräsidium TübingenWasserstraßen- und SchifffahrtsämterKommunen
Qualifikation
Nachweise, die Vergabestellen erwarten
Alle Urkunden stellen wir Ihnen auf Anfrage als PDF für Ihre Eignungsprüfung zur Verfügung.
SIVV
SIVV-Schein (2015, 2019, 2023)Schützen, Instandsetzen, Verbinden, Verstärken
DIN
Fachbetrieb nach DIN EN 1504 / ZTV-INGBetoninstandsetzung an Ingenieurbauwerken
GÜFA
GÜFA-Zertifikat & GA-ZertifikatGütegemeinschaft Fugenabdichtung / Gussasphalt
QF
Qualifizierte Führungskraft BetoninstandsetzungLehrgang nach ZTV-ING
RSA
RSA 21 / ZTV-SAInnerorts, Landstraße, Kraftfahrstraße und Autobahn
SiGe
SiGeKo-QualifikationSicherheits- und Gesundheitsschutzkoordination
DF
Düsenführer-BescheinigungSpritzbeton trocken und nass
HWK
Eintragung in die HandwerksrolleMaurer- und Betonbauerhandwerk
BG
UnbedenklichkeitsbescheinigungenBG BAU, SOKA-BAU, Krankenkasse – aktuell auf Anfrage