L 419 Instandsetzung Blombachtalbrücke Wuppertal
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L 419 Instandsetzung Blombachtalbrücke Wuppertal

Im Auftrag von Straßen.NRW haben wir die 296 m lange Blombachtalbrücke über A 1 und Bahnstrecke instand gesetzt: Fugeninstandsetzung, Sanierung der Bauwerksentwässerung, Schacht- und Einstiegssanierung, Betoninstandsetzung und Verkehrssicherung auf der L 419.

Vorhaben

Kurzfristige Instandsetzungsmaßnahmen an der Blombachtalbrücke im Zuge der L 419 in Wuppertal-Ronsdorf. Die 1959 fertiggestellte Bogenbrücke mit 296 m Gesamtstützweite und bis zu 50 m Höhe überführt die Landesstraße über die A 1 und die Bahnstrecke Wuppertal-Oberbarmen – Opladen.

Leistungsumfang

  • Fugeninstandsetzung an Kappen und Fahrbahnübergängen
  • Instandsetzung der Bauwerksentwässerung mit Reinigung und Kamerabefahrung der Leitungen
  • Schacht- und Einstiegssanierung einschließlich neuer Schachtinnenringe
  • Betoninstandsetzung nach ZTV-ING
  • Verkehrssicherung auf der L 419 während der gesamten Bauzeit
  • SiGe-Plan und SiGe-Koordination als übertragene Auftraggeberaufgabe

Besondere Ausführungen

  • Arbeiten in bis zu 50 m Höhe über A 1 und Bahnstrecke
  • Ausführung bei aufrechterhaltenem Verkehr mit Fahrstreifensperrung
  • Dokumentation der Kamerabefahrung mit Lageplan der Haltungen
Bilder
Eigene Verkehrssicherung auf der L 419
Eigene Verkehrssicherung auf der L 419
Freigelegter Fugenbereich an der Kappe vor der Instandsetzung
Freigelegter Fugenbereich an der Kappe vor der Instandsetzung
Schneiden des Fugenbereichs im Fahrbahnbelag
Schneiden des Fugenbereichs im Fahrbahnbelag
Verdichten des neuen Belags im Fugenbereich
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Kernbohrung im Hohlkasten für die Bauwerksentwässerung
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Im Auftrag der Gemeinde Willingen haben wir die Straßenbrücke über die Bahnstrecke am Bahnhof Willingen saniert: Betoninstandsetzung an Überbau, Widerlagern und Kappen, Aufhöhung der Ostkappe, neues Geländer nach ZTV-ING, Oberflächenschutz OS-F – bei durchgehend zweispuriger Überfahrt.

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